Росморречфлот проверил ход строительства двух аварийно-спасательных судов «Певек» и «Анадырь» в Калининградской области

На заводе ОСК «Янтарь» строятся два аварийно-спасательных судна проекта MPSV06M «Певек» и «Анадырь». После завершения строительства суда передадут Морспасслужбе, где они будут усиливать аварийно-спасательную готовность в акватории Северного морского пути.

news_13_03_2026

news_13_03_2026

Ход строительства судов проверили генеральный директор подведомственного Росморречфлоту ФКУ «Дирекция госзаказчика» Леонид Машаев и заместитель генерального директора АО «ОСК» по гражданскому судостроению Кирилл Торопов.

В настоящее время на судне «Певек» завершается формирование надстройки. Судно выведено на открытый стапель для установки корпусного насыщения и подготовки к монтажу главных двигателей.

Второе судно «Анадырь» стоит в открытом эллинге. Ведётся формирование корпуса, 1-3 блоков, а также отработка конструктивности. На судах полностью выполнили программу по импортозамещению основного оборудования и комплектующих.

Напомним, суда проекта MPSV06M строятся в рамках Плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и федерального проекта «Большой Северный морской путь» нацпроекта «Эффективная транспортная система».

📎 Справочно: суда проекта MPSV06M – это дизель-электрические суда - ледоколы класса Icebreaker6 неограниченного района плавания. Длина – 90,7 м, ширина – 19,6 м, водоизмещение – более 6 тыс. т, скорость – 15 узлов.