1960-е годы. Годы признания | Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»

Слайд-1960

1960-е годы. Годы признания

История предприятия / 1960-е годы. Годы признания

31 января 1966 года завод № 820 был переименован в Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь». В этом же году Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 июня 1966 года за успешное выполнение производственного плана и освоение новой техники завод награждается Орденом Трудового Красного Знамени.

Большой вклад в развитие и процветание завода внес Гуськов Владимир Григорьевич, ставший директором завода в 1964 году и проработав в этом качестве 27 лет. Под его непосредственным руководством произошла большая реконструкция и оснащение предприятия современным оборудованием, внедрением передовых технологических процессов и совершенствование управления производства. За период его работы директором основные производственные фонды завода увеличились в три раза.

С 1964 года построены и переданы заказчикам 81 боевой корабль, 155 кабелеукладчиков, 41 сухогрузное судно, 8 буксиров, 10 железнодорожных паромов-ледоколов, отремонтировано более 300 судов для рыбопромыслового флота и кораблей ВМФ.

За высокие трудовые показатели и освоение новой техники, заслуги в развитии предприятия Владимир Григорьевич Гуськов был награжден двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Октябрьской революции; медалями «За доблестный труд», «Ветеран труда».

В ноябре 1969 года ему была присуждена Государственная премия СССР в области науки и техники. Владимир Григорьевич являлся членом областного комитета КПСС, депутатом городского Совета депутатов, членом партийного комитета завода, пользовался заслуженным уважением и авторитетом в коллективе завода.

С конца 1950-х годов завод подключился к строительству гражданских судов –до 1967 года были построены 51 лесовоз класса «река-море» проекта 781 «Балтийский», 14 спасательных буксиров проекта 843. Построено 170 спасательных шлюпок типа СШАТМ для танкеров и больших десантных кораблей, а для ВМФ в период 1959-1985 гг. построена 181 единица рейдовых шнуроукладчиков проекта 103.

В 1966 году Военно-морскому флоту переданы шесть СКР проекта 35, головной СКР 159А и два больших десантных корабля проекта 1171, министерству речного флота сданы 6 сухогрузов проекта 781Э.

Грузовой теплоход река-море проекта 781 «Балтийский», для доставки с Севера леса по Беломоро-Балтийскому каналу в бесперевалочном варианте в прибалтийские районы. Большое значение имели в народно-хозяйственном воднотранспортном конвейере страны и за рубежом. Водоизмещение 3075 тонн. С 1962-1967 гг. построена 51 единица.

В этом же году за выдающиеся успехи в выполнении производственного плана звание Героя Социалистического Труда было присвоено слесарю-монтажнику Василию Ивановичу Филипенко. За доблестный труд орденами и медалями были награждено 325 заводчан, в том числе: орденом Ленина – 13, орденом Октябрьской Революции – 7, орденом Трудового Красного Знамени – 63, орденом «Знак Почета» – 77, орденом Трудовой славы II степени – 2, орденом Трудовой славы III степени – 35; медалью «За трудовую доблесть» – 54, медалью «За трудовое отличие» – 75 человек. Удостоены звания лауреата Государственной премии – 11 работников, премии Совета Министров СССР – 5, премии Ленинского комсомола – 2 человека.

За период с 1960 по 1988 годы жилой фонд удвоился и составил 338 тысяч кв.м общей жилой площади. Введены в эксплеатацию четыре детских сада на 280 мест каждый, построен пансионат в городе Светлогорске на 430 мест.

Улучшилось бытовое обслуживание и жилищные условия трудящихся, налажено медицинское обслуживание и общественное питание.

Спорт, художественная самодеятельность, культурные мероприятия – стали неотъемлемой частью в жизни коллектива завода.